Tujuan utama pembinaan penswastaan Projek Lebuhraya Baru Pantai adalah sebagai penyelesaian terhadap masalah kesesakan teruk yang berlaku di Lebuhraya Persekutuan Route II dan Jalan Kelang Lama.

Lebuhraya Baru Pantai mempunyai tiga haluan:-

· Utara-Selatan 3 lorong 2 hala laluan barkait diantara Subang Jaya dan susur keluar Lebuhraya Kuala Lumpur - Seremban,

· 3 lorong 2 hala lalauan berkait di antara Lebuhraya Federal Route II di Petaling Jaya Selatan dan di simpang Taman Maju Jaya, dan,

· 2 lorong 2 hala laluan berkait antara Pantai Dalam dan Jalan Bangsar.

Dengan ini, penunggang motosikal boleh menunggang ke destinasi dari Subang Jaya dan Bandar Kuala Lumpur. Jalan Bangsar akan menemui Lebuhraya Baru Pantai lebih selesa dan teratur.

Keseluruhan skala Lebuhraya Baru Pantai:

· Pelbagai senilukis Persimpangan bertingakat,

· 28 jejentas (termasuk jejantas pejalan kaki), dan,

· 2 laluan bawah (laluan Lebuhraya Federal Route II, dekat Angkasapuri dan sepanjang Jalan Subang Utama).

Fakta Teknikal Yang Terdapat Di Lebuhraya Baru Pantai

8 persimpangan bertingkat
4 Plaza Tol
19 Buah Jambatan ( termasuk 2 nos underpasses )
11 Jejantas Pejalankaki
Kemudahan Lebuhraya - Stesyen Minyak, Tandas Awam dan Laybay

Plaza Tol

Plaza Tol Kampung Medan
Plaza Tol PJS 5
Plaza Tol Pantai Dalam

Persimpangan Bertingkat (Interchange)

1. Persimpangan Bertingkat Kewajipan

2. Persimpangan Bertingkat PJS 8/1

3. Persimpangan Bertingkat Maju Jaya

4. Persimpangan Bertingkat Templer

5. Persimpangan Bertingkat Pantai Dalam

6. Persimpangan Bertingkat Taman Desa

7. Persimpangan Bertingkat Sri Pantai

8. Persimpangan Bertingkat Pantai Bahru

Bagi arah laluan ke Kuala Lumpur iaitu dari Subang Jaya ke Jalan Bangsar, ia telah siap dibina sepenuhnya dan telah pun dibuka kepada pengguna secara rasminya pada 1 Mac 2004

View NPE in a larger map

Label

Hakcipta Terpelihara © 2009 - Lembaga Lebuhraya Malaysia
Sesuai dipapar menggunakan Internet Explorer versi 6.0 dan ke atas (dengan resolusi 1024x768).